

Projekt praćenja čeličnih konstrukcija za kolodvorske zgrade ima za cilj sveobuhvatno osigurati strukturnu sigurnost, radnu pouzdanost i udobnost putnika putem višedimenzionalnog i višeparametarskog kolaborativnog očitavanja. Konkretno, nadzor krovnog okoliša koristi senzore tlaka vjetra i temperature za hvatanje distribucije opterećenja vjetrom u stvarnom vremenu i učinke toplinskog stresa, sprječavajući nestabilnost krova ili oštećenje spojeva u ekstremnim vremenskim uvjetima; glavna krovna konstrukcija koristi hidrostatske mjerače razine i vibrirajuće žičane mjerače naprezanja za točno praćenje deformacije otklona i distribucije naprezanja, identificirajući degradaciju krutosti i rizike od zamora glavnih rešetki; nosivi sloj tračnica dinamički prati dinamički otklon greda kolosijeka, udarno naprezanje kotač-tračnica i trendove širenja pukotina putem hidrostatskih mjerača razine, mjerača napetosti s vibrirajućom žicom i površinski montiranih mjerača pukotina, osiguravajući siguran rad vlaka i glatkoću kolosijeka; Praćenje vibracija i buke u čekaonici oslanja se na senzore ubrzanja i buke za kvantificiranje spektra vibracija poda i razine buke u okolišu, optimizaciju mjera za smanjenje vibracija i buke radi poboljšanja udobnosti putnika. Putem spajanja podataka iz više izvora i mehanizma ranog upozorenja s pragom, uspostavljen je sustav zatvorene petlje "opterećenje okoliša - odgovor konstrukcije - donošenje odluka o radu i održavanju" za realizaciju preventivnog održavanja i inteligentnog upravljanja i kontrole tijekom životnog ciklusa konstrukcije, čime se u konačnici postižu sveobuhvatni ciljevi sigurnog, trajnog i humaniziranog rada.

1、Omogućuje praćenje parametara poput strukturnog naprezanja, pomaka i vibracija tijekom rada kolodvorskih zgrada, omogućujući uvid u radni status zgrada brzih željezničkih stanica i ključnih parametara mehaničkih performansi strukture tijekom procesa izgradnje.
2、Brzo procjenjuje i predviđa strukturni odgovor u uvjetima kao što je dugotrajni rad vlaka, prati promjene u statusu strukturnih performansi prije i nakon neuobičajenih događaja, procjenjuje oštećenje ili degradaciju tijekom životnog ciklusa konstrukcije i izdaje rana upozorenja za abnormalna stanja koja ugrožavaju strukturnu sigurnost i normalnu upotrebu, osiguravajući siguran rad strukture.
3、Dobiva uvjete naprezanja i temperature čeličnih komponenti glavnog dijela na ključnim dijelovima čelične konstrukcije projekta zgrade stanice, prati status dovršenih projekata tijekom faze rada, prikuplja kontrolne parametre i uspoređuje teoretske izračune s izmjerenim rezultatima, čime se kontrolira cijela konstrukcija zgrade stanice kako bi ostala u sigurnom stanju kada podnosi radna opterećenja okoliša. U fazi eksploatacije konstrukcijsko naprezanje ostaje u skladu s idealnim proračunskim stanjem i nakon dugotrajnog djelovanja opterećenja, čime se osigurava kvaliteta i sigurnost konstrukcije.
4、U početnoj fazi rada željeznice, glatkoća površine kolosijeka je izvrsna, a razina sile kotač-tračnica je niska. Kako se vrijeme rada povećava, postupno se pojavljuju i nakupljaju različiti nedostaci kolosijeka, a dinamička sila kotač-tračnica se pojačava. To je također razlog zašto problemi s vibracijama i bukom izazvanim vozilom postaju izraženi 1-2 godine nakon rada. Praćenjem uvjeta naprezanja i deformacija ključnih dijelova nosivog sloja tračnica tijekom faze rada, provjerava se zadovoljava li strukturno naprezanje projektne zahtjeve nakon rada željeznice, čime se osigurava kvaliteta i sigurnost građevinske konstrukcije kolodvora.
5、 Praćenjem podataka o tlaku vjetra u stvarnom vremenu, može se razumjeti stanje opterećenja krova pod različitim vremenskim uvjetima, procjenjujući tako njegovu otpornost na vjetar i stabilnost. Ovo je ključno za sprječavanje strukturnih oštećenja ili potencijalnih sigurnosnih opasnosti uzrokovanih jakim vjetrovima. Istodobno, podaci praćenja tlaka vjetra također pomažu u optimiziranju dizajna željezničkih postaja velikih brzina, poboljšavaju njihovu otpornost na vjetar i pružaju sigurnije i ugodnije okruženje za čekanje za putnike. Osim toga, ovi podaci također mogu pružiti znanstvenu osnovu za održavanje i upravljanje željezničkim postajama za velike brzine, osiguravajući njihov normalan rad u različitim vremenskim uvjetima.
Praćenje izgradnje




Ukoliko ste zainteresirani za naše proizvode ili želite postati naš partner.
Molimo ostavite svoje kontakt podatke, naš tim će vas kontaktirati u najkraćem mogućem roku.
pošta: [email protected]
Kontaktirajte nas: +8613808434127
Adresa: br. 188 Tongzipo West Rd, Changsha, Hunan, Kina